я опять со своим раритетом. сейчас еще раз его в руках покрутил и увидел, что в стволе застряла пуля. шомпола нет. чем ее достать можно? и вообще можно ли? и, главное: как такое могло случиться? первый раз вижу, чтобы шарики в стволе застревали
Вид для печати
я опять со своим раритетом. сейчас еще раз его в руках покрутил и увидел, что в стволе застряла пуля. шомпола нет. чем ее достать можно? и вообще можно ли? и, главное: как такое могло случиться? первый раз вижу, чтобы шарики в стволе застревали
Бывает и такое. Если нет шомпола, то можно использовать шило металлический прут, можно маслица капнуть, чтобы продвигалась хорошо. Вот у меня такое было, вообще ничего похожего на шомпол не оказалось, так пришлось масло аж заливать, и компрессором проталкивать.
Капните в ствол немного масла, а затем возьмите обычный электрод. Аккуратно наставте на пулю и выбейте, наставляйте со стороны мушки и выбивайте аккуратно дабы не поцарапать ствол. И посмотрите прокладку на поршне, пуля может застревать из за плохого давления.
Помогите советом, приобрел сей дивайс hatsan 85. Начитавшись всякой инфы и сделав пару выстрелов в холостую. Разобрали винтовку убрал всю лишнюю смазку дабы избежать дизельного эффекта, попытался поставить усиленную пружину не получилось (буду мутить приспособу)в итоге собрал все обратно, даже не заменив манжету. Итог аппарат взводится стреляет НО, пуля остается в пуле приемнике не сдвинувшись даже с места если ее чуть толкнуть на 2 мм то выстрел происходит! В чем косяк??? Пули 0,68 h&n.
Увы это так часто встречается с ослабленной пружиной,так как вход у Хатсанов не обработан(нет фаски) и пуля входит тяжело.Срочно ставить усиленную пружину,менять манжету и не забывать про расконсервацию винтовки(полное удаление масла из цилиндра) и все станет отлично.Будут вопросы,обращайся..:)